[摘要] 你更快的选择--高速飞行列车来了!
在大家的印象里
最快的交通方式就是乘坐飞机
但现在小编要告诉你
更快的选择——高速飞行列车来了!
有多快?时速达4000公里
从邵阳到北京
高铁需要历时7个多
坐上它
邵阳到北京不到半!
下一代交通工具就是它近日开幕的第十二届珠海航展上,中国航天科工集团有限公司正在研发的高速飞行列车首次亮相。
现场展示模型通过多自由度平台控制技术、视觉仿真技术和多媒体数字展示技术,对高速飞行列车启动、加速、转弯、制动等运行状态进行模拟展示。
高速飞行列车定位于下一代交通工具,有更快速、更安全、更环保、更舒适以及更好的天气适应性等特征。
其利用磁悬浮技术与地面脱离接触消除摩擦阻力,利用近真空管道线路大幅减小空气阻力,并以强大的加速能力和高速巡航能力,实现超高速运行。列车系统将为乘客提供安全舒适的乘坐空间,列车将实现无接触稳定行驶和全程精准加减速,运行控制系统实现全线路安全可控。
邵阳到北京不到半个
航天科工人士表示,这是一个复杂的系统工程,未来项目落地将按照运行速度1000公里/、2000公里/、4000公里/三步走逐步实现。
这样的速度意味着,相比高铁,高速飞行列车运行速度提升了10倍。相比民航客机,速度提升5倍。
邵阳人坐高铁到北京
最快需要7h12分
可有了高速飞行列车后
不到半就到了!
如此快的速度,让外界对其安全性十分担忧。
航天科工人士说:“安全性是要设计出来的,安全这部分问题不大,磁体这部分性能足够保障安全。只要距离够长,有充分的加速时间,公众所担心的加速度过快、刹车很急等问题不会存在。”
对此,相关研发人员解释称,人体之所以有感觉,其实是加速度带来感觉,像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的,只有在起飞降落的时候才能感觉到,就是这个道理。
“‘飞车’在加速时将按照人体承受能力,加速度不会太高,一直加速到巡航速度(或速度),减速也是一样。”
自项目确立以来,航天科工快速组建了磁悬浮与电磁推进技术总体部,并联合国内外相关优势单位,全力开展全系统的方案论证和关键技术攻关,目前各项科研工作有序进行。
据央视新闻报道,当前,世界上对外宣布开展大于1000公里/运输系统研究的公司主要有三家:美国的HTT公司、Hyperloop one公司、中国航天科工集团公司。
美国的公司起步早,但中国的企业起点高,利用航天超声速相关技术,航天科工是全球提出超声速地面运输系统的集团公司。
按照规划,高速飞行列车将实行三步发展战略。 据介绍:
首先要实现1000公里每的时速,在国内建立城际间的飞行网。第二步要实现2000公里每的时速,在国家主干线,建立国家型的飞行网。第三部要实现4000公里每的飞行速度。
该项目落地开花将按照运行速度1000公里/、2000公里/、4000公里/三步走战略逐步实现。
不到半就能到北京了
这速度,真是想想都刺激
或许有人会认为这件事离我们很遥远
但是!!
我们听说高铁是哪年的事
我们实现高铁是哪年的事
我们乘坐高铁又是哪年的事
一切都是很快很快的
……
一旦技术推广后
邵阳人乘坐飞行列车去北京
更方便啦!
小编还是蛮期待的
你期待不?
来源 | 央视新闻 央视财经 湖北日报
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