[摘要] 10月22日上午，一场别开生面的“圆桌会”在扬子巴士公司进行，市环保协会志愿者、扬子巴士工作人员和无锡发动机厂技术人员围桌而坐，对公交车尾气黑烟问题各抒己见。公交车尾部冒出滚滚黑烟的状况有望在2015年元旦前在市区基本消失。
10月22日上午，一场别开生面的“圆桌会”在扬子巴士公司进行，市环保协会志愿者、扬子巴士工作人员和无锡发动机厂技术人员围桌而坐，对公交车尾气黑烟问题各抒己见。公交车尾部冒出滚滚黑烟的状况有望在2015年元旦前在市区基本消失。
各类机动车的尾气是pm2.5的主要产生者，也是造成城市雾霾的主要污染源之一。在市环保协会成立伊始，市区公交车的尾气黑烟污染就进入其关注视野。9月初，他们便展开我市公交车尾气黑烟状况进行摸底排查。志愿者们利用周末等节假日时间，在市区各路口站点观察、拍照、记录，并且走访了市公用事业局、扬子巴士公司等单位，访谈了政策制定者、管理者、公交司机、普通市民等多个群体，收集了大量手资料。
扬子巴士公司在9月中旬接到环保志愿者们的调查报告后，在时间进行回应。技术部的工作人员对市区投入运营的494台公交车进行了逐一排查，调查后发现，冒黑烟比较严重的车辆共有56台，多是4年以上的车龄，车尾冒黑烟主要是由于柴油燃烧不充分，含碳量高的尾气便呈黑烟状排放出来。
在“圆桌会”上，无锡发动机厂的技术人员从专业原理的角度阐释了为什么公交车尾气黑烟会产生，以及在今后应该如何在发动机这一环节有效控制尾气的举措。环保协会的志愿者们更是提出了能否用加天然气或油电混用的方法来减少柴油燃烧不充分造成的污染，并建议扬子巴士在驾驶员培训以及车辆维护保养等环节多下功夫。扬子巴士公司则拿出了对驾驶员实行油耗挂钩、大修车辆发动机、更换油料供应商等具体整改方案。
“我们已经联系了无锡发动机厂和玉柴发动机厂的专业技术人员过来进行发动机和高压油泵的校修，并对56台冒黑烟比较严重的车辆驾驶员进行了专项技术培训。今后我们将发现一台冒黑烟的就会整改一台。”扬子巴士公司技术部部长孙其涛表示，公交尾气黑烟的存在确实很影响市容和身体健康，公司将全力进行整改，力争在2015年元旦前让公交车冒尾气黑烟的状况在市区基本消失。
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